由于經濟增長放緩，中國向全球市場增加鋼鐵供給，這導致鋼鐵價格下跌，鋼鐵企業盈利下降，以及國際貿易摩擦增多。

　　據彭博報道，雖然國內需求下降，但中國鋼鐵廠商仍然維持產出規模，增加出口。中國7月鋼鐵出口增長9.5%，至973萬噸，為6個月來最高。前7個月，中國鋼鐵出口增長了27%，至6213萬噸，達到同期最高。

　　“國內需求疲軟促使鋼鐵廠商把過剩產能推向國際市場。”花旗集團商品策略師IvanSzpakowski稱，“這種情況未來不會改變。”

　　中國鋼鐵出口量已經與日本相當。瑞信集團稱，中國鋼鐵出口量已經超過常規水平。花旗集團預計，今年中國鋼鐵的出口量將達到1億噸，去年為7900萬噸。

　　由于房地產市場放緩，中國鋼鐵廠商首次面臨國內需求下降。據世界鋼鐵協會，中國今明兩年鋼鐵需求將繼續放緩，延續1995年以來的負增長趨勢。

　　鋼鐵出口增加是中國7月份疲軟貿易數據中的亮點。數據顯示，按美元計價，中國7月出口同比下降8.3%，預期下降1.5%，6月為增長2.8%。由于鋼鐵廠商補充庫存，中國7月份鐵礦石進口增加了15%，至8610萬噸，為去年12月份來最高。

　　鋼材價格持續創出新低。據中國鋼鐵指數，用于制造汽車的美國平均熱軋線圈價格二季度下跌了33%，至456美元/噸。

　　由于價格下跌，全球鋼鐵廠商盈利下降。中鋼協統計，上半年，大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。

　　中鋼協認為鋼鐵行業運行仍存在困難和問題，包括傳統用鋼行業增速持續回落，鋼材需求持續下降；長期的低價格極大的損害鋼鐵行業轉型升級和創新發展；企業融資難、融資貴問題仍較突出；且鋼材出口大幅增長，貿易摩擦增加。

　　(文章來源：華爾街見聞)