日本最大的不銹鋼絲企業(yè)日本精線公司近日宣布，該公司開發(fā)了提高鎳當量，同時優(yōu)化碳、氮成分平衡，從而大幅提高高壓氫環(huán)境下低溫氫脆性能的“HYBREM-S”，該產(chǎn)品屬于可在高壓氫環(huán)境下使用的耐氫脆性彈簧用不銹鋼絲“HYBREM”的換代產(chǎn)品。

      HYBREM屬于奧氏體系不銹鋼。通過優(yōu)化碳、氮含量，以及平衡添加特殊元素，防止冷加工后發(fā)生組織的變化，在具備SUS304同等強度的彈簧性能同時，維持氫環(huán)境下深沖值的穩(wěn)定。該公司2009年開發(fā)了HYBREM產(chǎn)品，并于2015年首次應用于氫氣站部件的生產(chǎn)。

       伴隨著氫利用的擴大，為了延長燃料電池車續(xù)航里程，氫氣站的填充壓力日益向高壓化發(fā)展。當被壓縮為高壓的氫在短時間內(nèi)進行填充時，為了防止車載容器內(nèi)的溫度上升，裝備有冷卻壓縮氣體用的冷卻裝置，在-40℃的冷卻溫度區(qū)域易于發(fā)生氫脆，需要對性能進行改進。

       為了改進低溫區(qū)域的氫脆性，需要提高鎳當量，但將導致強度的下降。新鋼種進一步優(yōu)化了起到提高強度作用的碳、氮的成分平衡，即使提高鎳當量也不會造成強度及彈簧性能下降，從而大幅提高了氫脆性。